ИМА дар Strige-и хурдсолаи калонсолон

Ӯ инчунин зарурати фишорро барои барқарор кардани мардум, на мошинҳо таъкид кард, ки мошинҳо барои дастгирӣ, велосипедронӣ ва автобусҳо, низ ба манзилҳои бештар дар истгоҳҳои транзитӣ равона карда шаванд. Зангҳои нави сабз ба шаҳр даъват мекунанд, ки шумораи километри мо дар мошинҳо то 40% ба як шахс то 2035.Б.Бллоқи ҷинсии.

Коул бо изҳороти ҳафтаи гузашта аз изҳорот аз басс, даъват кардани зангҳо барои омӯзиши харобшавии харобшавии роҳи автомобилгарди 90 - танҳо ду моҳ пас аз дастгирии проблемаи пешниҳодшуда изҳори нерӯгоҳро рад кард. Пас аз оғози аввал ба ҷои 90 ба ҳеҷ куҷое "занг занед (он танҳо се мил кор мекунад) ва аз ҷамоаҳое, ки ба онҳо таъсир мерасонанд,« баланд буд »ва ман дар ин ибориза таҳсилро дастгирӣ намекунам."

Ҳамзамон, Коури ба тасдиқи нақшаи ҷамъиятии Шӯрои шаҳрак ишора кард, ки бояд барои сохтани он то 135,000 хонаҳои нав дар солҳои оянда имкон диҳад.

"Мо ба самти дуруст ҳаракат мекунем, аммо ба таври оддӣ," ӯ гуфт.chubby ҷинсӣ

Муҳим аст, ки пешрафти иқлимеро, ки аллакай сохтаам.Вақте ки ман бо Шӯрои ЛУД Шӯрои Ла Крекориан то чоршанбе сӯҳбат кардам, ӯ шунид, ки дар охири солҳои 2000 ба қонунгузории давлатӣ ворид шуда буд ва ҳама далелҳоеро, ки дар ретроспексия ба назар мерасанд, ба назар мерасанд

"Ҳама чизҳоеро, ки чанд сол пеш одамон гуфта истодаем, одамони дигар ин ғайриимкон буданд - ин ба шумо умеди зиёдеро дар бораи он чизҳое, ки ҳоло номумкин аст, ба ман гуфт:" Крекориан ба ман хабар медиҳад.

Беҳтар ё бадтар, чашмони ҷаҳон ба Лос-фарсангҳо дар 2028 табдил меёбанд. Мо тамоми мушкилоти худро ҳал намекунем ва баъд имкони исбот кардани ояндаро ҳал намекунем. Биёед ҳама чизро диҳем, ки мо дорем.