125 செ.மீ மலிவான நிஜ வாழ்க்கை சிரி செக்ஸ் மினி பொம்மைகள்

'பக்தான்'அது ஒரு நட்சத்திரமாக மாறும் போது நான் அதை விரும்புகிறேன்! 'கிறிஸ்டினா கோச் கூச்சலிட்டார். நாசா விண்வெளி வீரர் மற்றும் மூன்று சகாக்கள், நீல விமான ஆடைகளை அணிந்திருந்தனர், புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் இரவு வானத்தில் பியரிங் செய்ததால், இதுவரை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் ஒளியின் பின்னணியாக மாறியது.

சில நிமிடங்களுக்கு முன்னர், நவம்பர் 16, 2022 அன்று அதிகாலை 1:47 மணிக்கு, 32-மாடி பறக்கும் இயந்திரம் விண்வெளி வெளியீட்டு அமைப்பு (எஸ்.எல்.எஸ்) என மாறிவிட்டது. எனது தொலைநோக்கியின் மூலம், வெளியேற்றத்தின் ராக்கெட்டின் ஆரஞ்சு தூண் கிட்டத்தட்ட கண்மூடித்தனமாக இருந்தது. அதன் 8.8 மில்லியன் பவுண்டுகள் உந்துதலின் ஒவ்வொரு வெடிப்பும் 31 ஜம்போ ஜெட்ஸுக்கு சமமானதாக என் நுரையீரலைத் தூண்டியது. ரோபர்ட் கிரிமோ செக்ஸ் பொம்மை

அந்த மகத்தான ராக்கெட், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 17,500 மைல்களுக்கு மேல் கீழ்நோக்கிச் சென்றது, ஓரியன் விண்கலத்தை உயர்த்தியது, விண்வெளி வீரர்களை அவர்கள் இதுவரை துணிந்ததை விட விண்வெளியில் கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆழ்ந்த இடம் விண்வெளி வீரர்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை அளவிட, கம்ட்ரோப் வடிவ குழு தொகுதி காம்போஸ் என்ற மேனெக்வின் மற்றும் இரண்டு பெண் “பாண்டம்ஸ்” அல்லது செயற்கை டார்சோஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டு சென்றது. அடுத்தடுத்த 25 நாட்கள், 10 மணிநேரம் மற்றும் 53 நிமிடங்களில், டெஸ்ட் டம்மீஸ் பூமியிலிருந்து கால் மில்லியனுக்கும் அதிகமான மைல்களுக்கு மேல் உயரும், வளிமண்டலத்தின் வழியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25,000 மைல் வேகத்தில் திரும்பும். அடுத்த ஓரியன் சந்திரனைச் சுற்றி பயணிக்கும்போது நான்கு பேர் கப்பலில் இருப்பார்கள். கோச் (அதன் பெயர் சமையல்காரர் என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது) அவற்றில் இருக்க வேண்டும் என்று நம்பினார்.

ஆர்ட்டெமிஸ் I என பெயரிடப்பட்ட இந்த 2022 பணியின் ஏவுதல் நாசாவுக்கு ஒரு மைல்கல்லைக் குறித்தது, இது 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மனிதர்களை முதல் முறையாக சந்திரனில் வைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. எல்லாம் திட்டமிட்டபடி சென்றால், ஆர்ட்டெமிஸ் II நவம்பர் 2024 க்குள் ஒரு சந்திர ஃப்ளைபியில் ஒரு குழுவினரை அனுப்ப முடியும். பின்னர் ஆர்ட்டெமிஸ் III -ஒரு குழு தரையிறக்கம் -2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஒரு சந்திர இருப்பை நிறுவுவதற்கு அதிக பணிகள் உள்ளன.

சந்திரனுக்கு ஏன் செல்ல வேண்டும்? ஒன்று, சந்திர மேற்பரப்பு ஒரு அறிவியல் அதிசயமாக உள்ளது. அதன் பாறை மற்றும் தூசி 4.5 பில்லியன் ஆண்டுகளில் சூரியனின் மாறும் செயல்பாட்டை விவரிக்கிறது. அதன் பள்ளங்கள் பூமியைத் தாக்கும் பண்டைய குண்டுவெடிப்புகளிலிருந்து ரகசியங்களை வெளிப்படுத்தக்கூடும். சந்திர வடக்கு மற்றும் தெற்கு துருவங்களைச் சுற்றியுள்ள பனிக்கட்டி ஷ்முட்ஸ் சூரிய குடும்பத்தின் வழியாக நீர் எவ்வாறு அதன் வழியைக் கண்டுபிடிக்கிறது என்பதைப் பற்றிய நுண்ணறிவுகளை வழங்கக்கூடும். இந்த சந்தேகத்திற்கிடமான உறைந்த நீர் வைப்புகளைப் படிக்க தென் துருவத்திற்கு அருகிலுள்ள குழுவினரை தரையிறக்க ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டமிட்டுள்ளார், நீர், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ராக்கெட் எரிபொருளுக்காக பனியை அறுவடை செய்வதற்கான ஒரு படி

அரசியல் கணக்கீடுகளும் உள்ளன: சர்வதேச ஒத்துழைப்பு, விண்வெளி ஒப்பந்தங்கள், திறமையான வேலைகள்.

அதையும் மீறி, சந்திரன் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு குழு பயணத்திற்கான தயாரிப்பாகும், ஒருவேளை 2030 களில், ரெட் கிரகம் எப்போதுமே உயிரைக் கொண்டிருக்கிறதா என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஏஜென்சியின் உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக. சந்திரனும் செவ்வாய் கிரகமும் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் இருவரும் மனிதர்களுக்கு அழுத்தப்பட்ட வாழ்விடங்கள் மற்றும் உயிர்வாழ்வதற்கு மேம்பட்ட விண்வெளி வழக்குகள் போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படும் பகுதிகளைத் தடைசெய்கின்றனர். சந்திரன் சில நாட்கள் மட்டுமே. இன்று நம்மிடம் உள்ள என்ஜின்கள் மூலம், செவ்வாய் கிரகத்தை அடைய ஏழு முதல் ஒன்பது மாதங்கள் ஆகலாம்.

ஆர்ட்டெமிஸ் சவால்களை எதிர்கொண்டார். தாமதங்கள் ஆண்டுகள். பில்லியன் கணக்கான செலவு அதிகபட்சம். விண்வெளி ஆய்வுக்கு மனிதர்கள் கூட தேவை என்ற சந்தேகம். ஆனால் ஆர்ட்டெமிஸ் வெற்றி பெற்றால், அது விண்வெளி வீரர்களை சந்திர மேற்பரப்புக்கு திருப்பித் தராது. இது பரந்த சாத்தியக்கூறு மற்றும் தாழ்மையான பொறுப்பின் சகாப்தத்தையும் தொடங்கக்கூடும்: மனிதகுலம் தவறாமல் வாழ்ந்து, நம்முடைய சொந்த உலகங்களில் வேலை செய்யும். "இது விண்வெளி ஆய்வின் புத்தம் புதிய அத்தியாயத்தில் முதல் பக்கத்தைத் திருப்புகிறது" என்று நாசாவின் தலைமை ஆய்வு விஞ்ஞானி ஜேக்கப் ப்ளீச்சர் கூறினார்.