140 cm Teen Sex Dolls xxx milf naakte sexy goedkope echte poppen

Ik was vooral geïntrigeerd door de betrokkenheid van Southern California Edison bij de routekaart, omdat het een van de vele nutsbedrijven van beleggers is die ambtenaren in Californië hebben gepusht en elders tolimiteren op het dak van zonne-incentives. Advies sekspoppen

Edison heeft veel te winnen van elektrische auto's, kachels en kookplaatsen, die extra behoefte aan langeafstandslijnen en andere lucratieve infrastructuur creëren. Zonnebeperking op het dak beperkt de noodzaak van die infrastructuur, waardoor het bedrijfsmodel van Edison wordt gesneden.

Maar Stephen Lassiter - een beleidsdirecteur bij Sunrun, Amerika's grootste zonne -installateur op het dak - vertelde me dat hij een goede ervaring had met Edison in de discussies die hebben geleid tot de Clean Energy Road Map. Hij merkte op dat de twee bedrijven eerder samenwerken in een kleine virtuele elektriciteitscentrale, en dat Sunrun in toenemende mate samenwerkt met autobedrijven en grote energiegebruikers zoals Google op creatieve strategieën om ervoor te zorgen dat er elk uur van elke dag genoeg sap op het elektrische raster is.

De nieuwe routekaart stelt doelen voor dat soort strategieën, waaronder programma's voor "vraagrespons" die mensen betalen om minder elektriciteit te gebruiken wanneer het rooster wordt benadrukt, en batterijen van elektrische voertuigen die in staat zijn om stroom terug te sturen naar het rooster in een kneep.

Lassiter citeerde de chief executive van Sunrun als argument dat "radicale samenwerking" nodig is voor klimaatvoortgang.

"We willen die toekomst opbouwen in samenwerking met alle mensen in de kamer," zei Lassiter. "Dat is wat het gaat nemen."

Hij heeft gelijk. Maar ons gesprek vroeg me nog steeds af: zijn nutsbedrijven zoals Socal Edison op voor de taak?

Vóór het evenement van woensdag heb ik een paar minuten gepraat met Erik Takayesu, de senior vice -president van Edison van Asset Strategy and Planning, op het hoofdkantoor van de Cleantech Incubator. Hoewel hij niet wilde wegen op een recente beslissing van overheidsfunctionarissen om de betalingen op het dak van zonne -energie te snijden - die Edison had aangedrongen, met het argument dat de betalingen elektrische tarieven hebben verhoogd - zei Takayesu dat het bedrijf de nieuwe routekaart ondersteunt, inclusief de nadruk op zonne -energie en huishoudelijke batterijen.

Die bronnen, zei hij, zullen Los Angeles helpen bij het bijhouden van een snelle groei van elektrische auto's, warmtepompen en inductiekachels.

"Je hebt meer lokale bronnen nodig - daar bestaat geen twijfel over," zei hij. "Het werk begint nu."