140 cm pusaudžu seksa lelles xxx milf kaila seksīga lēta reāla lelle

Mani īpaši ieintriģēja Dienvidkalifornijas Edisona iesaistīšanās ceļu kartē, jo tā ir viena no daudzajām investoriem piederošajām komunālo pakalpojumu uzņēmumiem, kas ir virzījuši amatpersonas Kalifornijā un citur tolimit jumta saules stimulus.Atultē seksa lelles

Edisonam ir daudz, ko gūt no elektromobiļiem, sildītājiem un plātnēm, kas rada papildu nepieciešamību pēc tālsatiksmes elektrolīnijām un citām ienesīgām infrastruktūrām. Jumta saules enerģija ierobežo vajadzību pēc šīs infrastruktūras, samazinot Edisona biznesa modeli.

Bet Stefans Lassiters - Amerikas lielākais jumta saules enerģijas uzstādītāja Sunrun direktors - politikas direktors - man teica, ka viņam ir laba pieredze, strādājot ar Edisonu diskusijās, kas noveda pie tīras enerģijas ceļa kartes. Viņš atzīmēja, ka abi uzņēmumi iepriekš ir sadarbojušies ar nelielu virtuālo elektrostaciju un ka Sunrun arvien vairāk sadarbojas ar automašīnu uzņēmumiem un galvenajiem enerģijas lietotājiem, piemēram, Google, radošajās stratēģijās, lai nodrošinātu, ka katras dienas laikā elektriskā režģī ir pietiekami daudz sulas.

Jaunā ceļa karte nosaka mērķus šāda veida stratēģijām, ieskaitot “pieprasījuma reakcijas” programmas, kas cilvēkiem maksā mazāk elektrības, kad režģis ir stresa stāvoklī, un elektrisko transportlīdzekļu baterijas, kas spēj nosūtīt jaudu atpakaļ uz režģi šķipsniņā.loli seksa lelle

Lassiters citēja Sunrun izpilddirektoru kā apgalvojumu, ka klimata progresam ir nepieciešama “radikāla sadarbība”.

"Mēs vēlamies veidot šo nākotni sadarbībā ar visiem istabas ļaudīm," sacīja Lassiters. "Tas ir tas, ko tas prasīs."

Viņam ir taisnība. Bet mūsu saruna joprojām man lika brīnīties: vai komunālo pakalpojumu uzņēmumi, piemēram, SoCal Edison, ir paredzēts uzdevumam?

Pirms trešdienas pasākuma es dažas minūtes pavadīju, runājot ar Edisona vecāko viceprezidentu Aktīvu stratēģijas un plānošanas Ēriku Takayesu Cleantech inkubatora centra galvenajā mītnē. Lai arī viņš nevēlējās apsvērt neseno valsts amatpersonu lēmumu samazināt saules enerģijas stimulēšanas maksājumus jumtā - kurus Edisons bija aicinājis, apgalvojot, ka maksājumi ir palielinājuši elektriskās likmes - Takayesu sacīja, ka uzņēmums atbalsta jauno ceļa karti, ieskaitot tā uzsvaru uz jumta saules enerģiju un mājsaimniecības baterijām.

Šie resursi, pēc viņa teiktā, palīdzēs Losandželosai sekot straujam elektromobiļu, siltumsūkņu un indukcijas krāsņu pieaugumam.

"Jums būs nepieciešami vairāk vietējo resursu - par to nav šaubu," viņš teica. "Darbs sākas tagad."