140cm ಹದಿಹರೆಯದ ಲೈಂಗಿಕ ಗೊಂಬೆಗಳು xxx ಮಿಲ್ಫ್ ಬೆತ್ತಲೆ ಮಾದಕ ಅಗ್ಗದ ನಿಜವಾದ ಗೊಂಬೆ
ಆಸ್ತಿಗಳು | ಟಿಪಿಇ ಲೈಂಗಿಕ ಗೊಂಬೆ | ಚರ್ಮದ ಬಣ್ಣ | ನೈಸರ್ಗಿಕ/ಸುಂಟಾನ್/ಕಪ್ಪು |
ಎತ್ತರ | 140cm | ವಸ್ತು | ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದೊಂದಿಗೆ 100% ಟಿಪಿಇ |
ಎತ್ತರ (ತಲೆ ಇಲ್ಲ) | 123cm | ಸೊಂಟ | 52cm |
ಮೇಲಿನ ಸ್ತನ | 79cm | ಸೊಂಟ | 76cm |
ಕೆಳ ಸ್ತನ | 52cm | ಭುಜ | 31cm |
ತೋಳು | 37cm | ಕಾಲು | 74 ಸೆಂ.ಮೀ. |
ಯೋನಿ ಆಳ | 18cm | ಗುದ ಆಳ | 15cm |
ಮೌಖಿಕ ಆಳ | 12cm | ಕೈ | 15cm |
ನಿವ್ವಳ | 25 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ | ಪಾದಗಳು | 21 ಸೆಂ.ಮೀ. |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 35 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ | ಕಾರ್ಟನ್ ಗಾತ್ರ | 132*40*29cm |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು: ವೈದ್ಯಕೀಯ/ಮಾದರಿ/ಲೈಂಗಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ/ವಯಸ್ಕ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ |
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರೆಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿದ ಅನೇಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಒಡೆತನದ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು, ಹೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೌಟಾಪ್ಗಳಿಂದ ಎಡಿಸನ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಭವಿದೆ, ಇದು ದೂರದ-ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಲಾಭದಾಯಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ, ಆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ oft ಾವಣಿಯ ಸೌರ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ oft ಾವಣಿಯ ಸೌರ ಸ್ಥಾಪಕ ಸನ್ರನ್ನ ನೀತಿ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಸ್ಟೀಫನ್ ಲ್ಯಾಸಿಟರ್ ಅವರು ಕ್ಲೀನ್ ಎನರ್ಜಿ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಿಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಣ್ಣ ವರ್ಚುವಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸನ್ರನ್ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸೃಜನಶೀಲ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜ್ಯೂಸ್ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಲೈಂಗಿಕ ಗೊಂಬೆ ಜೀವಂತವಾಗಿ
ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯು ಆ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, “ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ” ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಗ್ರಿಡ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸಲು ಜನರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪಿಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಲೋಲಿ ಸೆಕ್ಸ್ ಡಾಲ್
ಹವಾಮಾನ ಪ್ರಗತಿಗೆ "ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಸಹಯೋಗ" ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದ ಸನ್ರನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕನನ್ನು ಲ್ಯಾಸಿಟರ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಕೋಣೆಯ ಎಲ್ಲ ಜನರ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಾವು ಆ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಲ್ಯಾಸಿಟರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಅದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ."
ಅವನು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಇನ್ನೂ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿತು: ಸೋಕಲ್ ಎಡಿಸನ್ ನಂತಹ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
ಬುಧವಾರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲು, ನಾನು ಕ್ಲೀನ್ಟೆಕ್ ಇನ್ಕ್ಯುಬೇಟರ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ಆಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಎರಿಕ್ ಟಕಾಯೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ಮೇಲ್ oft ಾವಣಿಯ ಸೌರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅವರು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ - ಎಡಿಸನ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದು, ಪಾವತಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾ - ಟಕಾಯೆ ಅವರು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮೇಲ್ oft ಾವಣಿಯ ಸೌರ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ.
ಆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು, ಶಾಖ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೌವ್ಗಳಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ - ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಕೆಲಸ ಈಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ."