140 सेमी किशोर सेक्स गुड़िया xxx milf नग्न सेक्सी सस्ते असली गुड़िया
गुण | Tpe सेक्स गुड़िया | त्वचा का रंग | प्राकृतिक/सनटान/काला |
ऊंचाई | 140 सेमी | सामग्री | कंकाल के साथ 100% TPE |
ऊंचाई (कोई सिर नहीं) | 123 सेमी | कमर | 52 सेमी |
ऊपरी स्तन | 79 सेमी | नितंब | 76 सेमी |
निचले स्तन | 52 सेमी | कंधा | 31 सेमी |
हाथ | 37 सेमी | टांग | 74 सेमी |
योनि की गहराई | 18 सेमी | गुदा गहराई | 15 सेमी |
मौखिक गहराई | 12 सेमी | हाथ | 15 सेमी |
शुद्ध वजन | 25kgs | पैर | 21 सेमी |
कुल वजन | 35kgs | कार्टन का आकार | 132*40*29 सेमी |
आवेदन: चिकित्सा/मॉडल/यौन शिक्षा/वयस्क स्टोर में लोकप्रिय |
मैं विशेष रूप से दक्षिणी कैलिफोर्निया एडिसन की रोड मैप के साथ भागीदारी से जुड़ा था, क्योंकि यह कई निवेशक के स्वामित्व वाली उपयोगिता कंपनियों में से एक है, जिन्होंने कैलिफोर्निया और अन्य जगहों पर अधिकारियों को धक्का दिया है।
एडिसन के पास इलेक्ट्रिक कारों, हीटर और स्टोवटॉप्स से बहुत कुछ है, जो लंबी दूरी की बिजली लाइनों और अन्य आकर्षक बुनियादी ढांचे के लिए अतिरिक्त आवश्यकता पैदा करते हैं। रूफटॉप सौर एडिसन के बिजनेस मॉडल के खिलाफ कटिंग, उस बुनियादी ढांचे की आवश्यकता को सीमित करता है।
लेकिन स्टीफन लैसिटर - अमेरिका के सबसे बड़े छत वाले सोलर इंस्टॉलर, सनरून में एक नीति निदेशक - ने मुझे बताया कि उन्हें एडिसन के साथ काम करने का एक अच्छा अनुभव था, जो कि स्वच्छ ऊर्जा रोड मैप का नेतृत्व किया गया था। उन्होंने कहा कि दोनों कंपनियों ने पहले एक छोटे से वर्चुअल पावर प्लांट पर भागीदारी की है, और यह कि सनरुन तेजी से कार कंपनियों और प्रमुख ऊर्जा उपयोगकर्ताओं जैसे कि Google पर रचनात्मक रणनीतियों पर टीम बना रहा है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हर दिन हर घंटे इलेक्ट्रिक ग्रिड पर पर्याप्त रस है।
नया रोड मैप उन प्रकार की रणनीतियों के लिए लक्ष्य निर्धारित करता है, जिसमें "मांग प्रतिक्रिया" कार्यक्रम शामिल हैं, जो लोगों को कम बिजली का उपयोग करने के लिए भुगतान करते हैं, जब ग्रिड पर जोर दिया जाता है, और इलेक्ट्रिक-वाहन बैटरी एक चुटकी में ग्रिड को पावर वापस भेजने में सक्षम होती है।
लासिटर ने सनरुन के मुख्य कार्यकारी को यह तर्क देते हुए कहा कि जलवायु प्रगति के लिए "कट्टरपंथी सहयोग" की आवश्यकता है।
"हम कमरे में सभी लोगों के साथ साझेदारी में उस भविष्य का निर्माण करना चाहते हैं," लस्सर ने कहा। "यही वह लेने जा रहा है।"
वह सही है। लेकिन हमारी बातचीत ने अभी भी मुझे आश्चर्यचकित कर दिया: क्या उपयोगिता कंपनियां जैसे कि SoCal Edison कार्य के लिए?
बुधवार के आयोजन से पहले, मैंने कुछ मिनटों में एरिक ताकेसु, एडिसन के एसेट स्ट्रेटेजी एंड प्लानिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, क्लीनटेक इनक्यूबेटर के डाउनटाउन मुख्यालय में बात करते हुए कुछ मिनट बिताए। हालाँकि, वह राज्य के अधिकारियों द्वारा छत पर सौर प्रोत्साहन भुगतान को कम करने के लिए हाल ही में एक फैसले में तौलना नहीं चाहते थे - जो एडिसन ने आग्रह किया था, भुगतान ने बिजली की दरों को बढ़ावा दिया है - ताकायस ने कहा कि कंपनी नए रोड मैप का समर्थन करती है, जिसमें छत सौर और घरेलू बैटरी पर जोर भी शामिल है।
उन संसाधनों, उन्होंने कहा, लॉस एंजिल्स को इलेक्ट्रिक कारों, हीट पंप और इंडक्शन स्टोव में तेजी से वृद्धि के साथ मदद करेगा।
"आपको अधिक स्थानीय संसाधनों की आवश्यकता है - इसमें कोई संदेह नहीं है," उन्होंने कहा। "काम अब शुरू होता है।"