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Les accords doivent être ratifiés par les membres

Mais il n'y a aucune garantie que les membres de l'UAW rattraperont les transactions; Ils ont la possibilité de renvoyer leur syndicat à la table de négociation à la place.

Ce mois-ci, l'UAW a annoncé un accord provisoire avec Mack Trucks - un fabricant du groupe Volvo, et ne faisait pas partie des Big 3. Mais 73% des membres ont rejeté ce contrat, et les camions UAW et Mack sont maintenant de retour à la table de négociation.

Jusqu'à présent, le leadership de l'UAW a dévoilé les termes complets de la négociation avec Ford, tandis que les travailleurs de Stellantis et GM doivent attendre plus de détails.

Kyle Bendert, une travailleuse de la plante d'assemblage du Michigan de Ford, dit qu'il se déplaçait toujours sur le législateur du contrat, mais qu'il est un oui provisoire, basé principalement sur les gains salariaux.

Cependant, il souhaite que le syndicat ait obtenu plus de vacances, et il a des collègues qui ne sont pas satisfaits de l'accord.Vagina Real Sex Doll

«Sur la base de ce que je vois dans ces groupes Facebook de plusieurs mille personnes de membres de l'UAW et de membres de Ford en particulier, je dirai que beaucoup de gens semblent non impressionnés et disposés à retourner à la ligne de piquets», dit-il. «Je vais me pencher vers le vote oui. Mais je ne serais pas en colère si la population me rejette et vote non.»