140cm Teen Sex Dolls xxx milf alasti seksikas odav reaalne nukk
Omadused | TPE seksinukk | Nahavärv | Looduslik/suntaan/must |
Kõrgus | 140cm | Materiaalne | 100% TPE skeletiga |
Kõrgus (pole pead) | 123cm | Vöökoht | 52cm |
Ülemine rind | 79cm | Puusad | 76cm |
Alarühm | 52cm | Õlg | 31cm |
Käsivarre | 37cm | Jala | 74cm |
Tupe sügavus | 18cm | Pärakusügavus | 15cm |
Suuline sügavus | 12cm | Käsi | 15cm |
Puhaskaal | 25 kg | Jalad | 21cm |
Brutokaal | 35 kg | Karjääri suurus | 132*40*29cm |
Rakendused: populaarne, mida kasutatakse meditsiinilises/mudelis/seksuaalhariduses/täiskasvanute kaupluses |
Eriti huvitas mind Lõuna-California Edisoni osalus teekaardiga, kuna see on üks paljudest investorite omanduses olevatest kommunaalteenustest, kes on tõukanud ametnikke Californias ja mujal Tolimiti katusealuses päikeseenergia stiimulites.
Edisonil on palju kasu elektriautodest, küttekehadest ja pliididest, mis loovad täiendava vajaduse pikamaa elektriliinide ja muu tulusa infrastruktuuri järele. Katusealune päikeseenergia piirab selle infrastruktuuri vajadust, vähendades Edisoni ärimudeli.
Kuid Stephen Lassiter - Ameerika suurima katusealune päikeseenergia paigaldaja Sunruni poliitikadirektor - ütles mulle, et tal on hea kogemus Edisoniga töötades aruteludes, mis viisid puhta energia teekaardile. Ta märkis, et kaks ettevõtet on varem teinud koostööd väikese virtuaalse elektrijaamaga ja et Sunrun on üha enam ühendatud autofirmade ja suuremate energiakasutajatega, näiteks Google'iga, et tagada iga päev iga päev elektrivõrgus piisavalt mahl.
Uus teekaart seab selliste strateegiate sihtmärgid, sealhulgas „nõudluse reageerimise” programmid, mis maksavad inimestele ruudustiku rõhutamisel vähem elektrit, ja elektriliste sõidukite akud, mis on võimelised näputäis võre tagasi toite tagasi saatma.
Lassiter tsiteeris Sunruni tegevjuhti kui väites, et kliima arenguks on vaja radikaalset koostööd.
"Tahame selle tuleviku üles ehitada koostöös kõigi ruumis olevate inimestega," sõnas Lassiter. "Seda see võtab."
Tal on õigus. Kuid meie vestlus jättis mind ikkagi mõtlema: kas sellised kommunaalteenused nagu Socal Edison on ülesande jaoks üleval?
Enne kolmapäevast üritust veetsin paar minutit Edisoni varastrateegia ja planeerimise vanem asepresidendi Erik Takayesuga vesteldes CleanTechi inkubaatori kesklinna peakorteris. Ehkki ta ei soovinud kaaluda riigiametnike hiljutist otsust vähendada katusealuse päikesepatareide makseid - mida Edison oli kutsunud, väites, et maksed on suurendanud elektrimäärasid - ütles Takayesu, et ettevõte toetab uut teekaarti, sealhulgas ka tema rõhuasetust katusealustele ja leibkonna akudele.
Tema sõnul aitavad need ressursid Los Angelesel sammu pidada elektriautode, soojuspumpade ja induktsioonipliidide kiire kasvuga.
"Teil on vaja rohkem kohalikke ressursse - selles pole kahtlust," ütles ta. "Töö algab nüüd."