Doliau Rhyw Teen 140cm XXX Milf Doll Real Rhad Noeth Rhyw
Eiddo | Dol rhyw tpe | Lliw Croen | Naturiol/suntan/du |
Uchder | 140cm | Materol | 100% TPE gyda sgerbwd |
Uchder | 123cm | Ngwasg | 52cm |
Fron uchaf | 79cm | Gluniau | 76cm |
Fron isaf | 52cm | Ysgwyddwch | 31cm |
Harfogwch | 37cm | Coesau | 74cm |
Dyfnder y fagina | 18cm | Dyfnder | 15cm |
Nyfnder | 12cm | Nwylo | 15cm |
Pwysau net | 25kgs | Traed | 21cm |
Pwysau gros | 35kgs | Maint carton | 132*40*29cm |
Cymwysiadau: poblogaidd a ddefnyddir mewn addysg feddygol/model/rhyw/siop oedolion |
Cefais fy swyno’n arbennig gan ymglymiad Southern California Edison â’r map ffordd, gan ei fod yn un o lawer o gwmnïau cyfleustodau sy’n eiddo i fuddsoddwyr sydd wedi gwthio swyddogion yng Nghaliffornia ac mewn mannau eraill Tolimit Rooftop Solar Cymhellion Solar.Adult Sex Dolls
Mae gan Edison lawer i'w ennill o geir trydan, gwresogyddion a stofiau, sy'n creu angen ychwanegol am linellau pŵer pellter hir a seilwaith proffidiol eraill. Mae solar to yn cyfyngu'r angen am y seilwaith hwnnw, gan dorri yn erbyn model busnes Edison.
Ond dywedodd Stephen Lassiter - cyfarwyddwr polisi yn Sunrun, gosodwr solar to mwyaf America - wrthyf fod ganddo brofiad da yn gweithio gydag Edison yn y trafodaethau a arweiniodd at y map Ffordd Ynni Glân. Nododd fod y ddau gwmni wedi partneru o'r blaen ar orsaf bŵer rhithwir fach, a bod Sunrun yn ymuno fwyfwy gyda chwmnïau ceir a defnyddwyr ynni mawr fel Google ar strategaethau creadigol i sicrhau bod digon o sudd ar y grid trydan bob awr o bob dydd.
Mae'r map ffordd newydd yn gosod targedau ar gyfer y mathau hynny o strategaethau, gan gynnwys rhaglenni “ymateb galw” sy'n talu pobl i ddefnyddio llai o drydan pan fydd y grid dan straen, a batris cerbydau trydan sy'n gallu anfon pŵer yn ôl i'r grid mewn dolen binsiad.
Dyfynnodd Lassiter brif weithredwr Sunrun fel un gan ddadlau bod angen “cydweithredu radical” ar gyfer cynnydd yn yr hinsawdd.
“Rydyn ni eisiau adeiladu’r dyfodol hwnnw mewn partneriaeth â’r holl bobl yn yr ystafell,” meddai Lassiter. “Dyna beth fydd yn ei gymryd.”
Mae'n iawn. Ond roedd ein sgwrs yn dal i fy ngadael yn pendroni: A yw cwmnïau cyfleustodau fel SoCal Edison yn cynyddu ar gyfer y dasg?
Cyn y digwyddiad dydd Mercher, treuliais ychydig funudau yn siarad ag Erik Takayesu, uwch is -lywydd strategaeth asedau a chynllunio Edison, ym mhencadlys Downtown Deorydd CleanTech. Er nad oedd am bwyso a mesur penderfyniad diweddar gan swyddogion y wladwriaeth i dorri taliadau cymhelliant solar to - yr oedd Edison wedi eu hannog, gan ddadlau bod y taliadau wedi cynyddu cyfraddau trydan - dywedodd Takayesu fod y cwmni'n cefnogi'r map ffordd newydd, gan gynnwys ei bwyslais ar fatris solar a chartrefi to.
Bydd yr adnoddau hynny, meddai, yn helpu Los Angeles i gadw i fyny â thwf cyflym mewn ceir trydan, pympiau gwres a stofiau sefydlu.
“Bydd angen mwy o adnoddau lleol arnoch chi - does dim amheuaeth am hynny,” meddai. “Mae'r gwaith yn dechrau nawr.”