140 см падлеткавых сэксуальных лялек XXX MILF NAKE SEXY танная сапраўдная лялька

Мяне асабліва заінтрыгавала ўдзел Паўднёвай Каліфорніі Эдысан да дарожнай карты, бо гэта адна з шматлікіх камунальных кампаній, якія належаць інвестарам

У Эдысана ёсць шмат, каб атрымаць ад электрамабіляў, абагравальнікаў і пліты, якія ствараюць дадатковую патрэбу ў міжгародніх лініях электраперадач і іншай прыбытковай інфраструктуры. Сонечная дах на даху абмяжоўвае патрэбу ў гэтай інфраструктуры, рэжучы супраць бізнес -мадэлі Эдысана.

Але Стывен Ласітэр - дырэктар па пытаннях палітыкі ў найбуйнейшым у Амерыцы ў Амерыцы - сказаў мне, што ў яго быў добры досвед працы з Эдысанам у дыскусіях, якія прывялі да карты чыстай энергіі. Ён адзначыў, што абедзве кампаніі раней супрацоўнічалі з невялікай віртуальнай электрастанцыі, і што Sunrun усё часцей аб'ядноўваецца з аўтамабільнымі кампаніямі і буйнымі карыстальнікамі энергіі, такімі як Google на творчых стратэгіях, каб пераканацца, што ў электрычнай сетцы ёсць дастаткова соку.

Новая дарожная карта ўсталёўвае мэты для такіх відаў стратэгій, у тым ліку праграмы "рэагавання на попыт", якія плацяць людзям выкарыстоўваць менш электраэнергіі пры стрэсе ў сетку, і батарэі электрычных аўтамабіляў, здольныя адпраўляць электраэнергію назад у сетку.

Ласітэр цытуе выканаўчы дырэктар Sunrun як сцвярджаючы, што "радыкальнае супрацоўніцтва" неабходна для прагрэсу клімату.

"Мы хочам пабудаваць гэтую будучыню ў партнёрстве з усімі людзьмі ў пакоі", - сказаў Ласітэр. "Гэта тое, што гэта зойме".

Ён мае рацыю. Але наша размова ўсё яшчэ пакінула мне цікава: ці такія камунальныя кампаніі, як SoCal Edison для гэтай задачы?

Да мерапрыемства ў сераду я правёў некалькі хвілін, размаўляючы з Эрыкам Такаісу, старшым віцэ -прэзідэнтам Эдысана па стратэгіі і планаванні актываў, у штаб -кватэры ў цэнтры горада CleanTech Incubator. Хоць ён і не хацеў узважаць нядаўняе рашэнне дзяржаўных чыноўнікаў аб скарачэнні плацяжоў па сонечнай стымуляцыі на даху - якія Эдысан заклікаў, сцвярджаючы, што выплаты паднялі электрычныя стаўкі - Такаісу заявіў, што кампанія падтрымлівае новую дарожную карту, у тым ліку акцэнт на сонечныя батарэі на даху.

Гэтыя рэсурсы, паводле яго слоў, дапамогуць Лос -Анджэлесу ісці ў нагу з хуткім ростам электрычных аўтамабіляў, цеплавых помпаў і індукцыйных печак.

"Вам спатрэбіцца больш мясцовых рэсурсаў - у гэтым няма ніякіх сумневаў", - сказаў ён. "Праца пачынаецца зараз".